说到鞋子上长翅膀，潮人们第一时间会想到阿迪达斯 Jeremy scott，一个最开始牛逼后来被山寨滥了大街的限量版，话说那个鞋子其实除了装X之外实际上并不实用哒，因为非常容易脏而且难洗，正版高于2000元软妹币的售价最早让街拍潮人们趋之若鹜，后来连淘宝上销量都不大了。流行真是一阵风的赶脚啊。

　　话说固特异的LOGO也是个鞋子上长翅膀的样子，更资深的潮人们也知道，固特异同时也是一种顶级的鞋履制作流程与工艺——那些认为“固特异鞋底工艺”就是说鞋底采用固特异轮胎材质的也是让人醉了，为了更好地装逼，不如好好学习一下如下知识：

　　所谓固特异皮鞋，在于其做工缝制鞋子时，使用内沿条与外沿条以双重车缝的方式，将鞋面与鞋底牢固夹结成一体，在鞋中底和大底之间形成一个空腔，可以与潮气隔离，又铺设了一层软木, 来保证皮鞋的最大透气性。除了保证彻底的排汗功能外，在穿着的最初15天左右，随着脚部的用力，鞋底会重新塑形，变成了一副与脚型相符的“个人鞋底”，行走时达到贴合舒适的效果。

　　在当今世界，固特异鞋定制服务被看做最尊贵的顶级手工，从量脚到最后成品需要4—6个月的时间，需要运用超过300多道工序完成。

　　总之，固特异皮鞋工艺是和固特异轮胎没关系。而之所以采用“飞鞋”这样的LOGO，比较多的说法是因为固特异认为轮胎对于汽车来说，就像鞋子对于人一样重要，而好的轮胎配好车，更无异于“如虎添翼”。官方的说法则是“飞足”取材于希腊雕像赫尔墨斯，古时候的商业贸易之神，因为有一对飞足（就是我们中国神话中的飞毛腿吧）而被称之为“神行信使”，被誉为传递好消息的使者——这个寓意，还蛮讨中国人的口彩呢。

　　而其实，关于固特异轮胎的命名，还有一个非常苦逼的故事：活了60年的查尔斯?固特异，人生中有至少三分之一的岁月是在牢狱中度过的——没错，但他不是诈骗犯也不是盗贼，而是因为穷困破产。最早他们家是做冶金业的，结果破产了，进监狱；出狱后他孜孜不倦地研究橡胶技术，关键他并不是化学家和科学家什么的，就是一个极其贫困的希望通过发明改善生活的普通人；然后他发明了“橡胶硫化技术”，申请专利之后还未有收益就又一次破产，再进监狱；后来他为了还债把专利转让给了他的债权人，然后因为这项专利太容易模仿而陷入了无休止与侵权者作战的维权之路；维权刚成功，又被债权人状告这项专利没获得收益，于是再次进监狱。直到1860年6月1日固特异去世，他依然一贫如洗（事实上那时候他还欠债权人20—60万美元）。

　　查尔斯?固特异去世38年之后，弗兰克·克伯林把自己创建的轮胎橡胶公司命名为固特异，用以纪念这位发明者对橡胶工业做出的历史性贡献，同时，也是向查尔斯?固特异在逆境中的科学探索精神致敬——但是从血缘到经济上，固特异轮胎和查尔斯?固特异也是没关系的。

　　讲完这一个故事，再对比一众轮胎品牌的LOGO，感觉这只飞鞋还是蛮有逼格的对不对……

　　上周在丽江，固特异也发布了一款很有逼格的产品：御乘II代轮胎。这款轮胎的逼格表现在比竞品胎噪降低3%、提升了驾驶舒适度、湿地刹车距离相比竞品缩短了1.5米——就是这些普通消费者看来不起眼的数字，每一项都由来自南德测试集团在法国米黑瓦柏油公路上超级详细的测试数据支撑。

　　另外，据驾仕派了解，御乘II代轮胎的目标标配品牌为：奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克、捷豹，在2016年，这五大豪华品牌的相关车型上，我们将能清楚看到这款“史上最安静高端轮胎”的身影。

　　截止2014年底，固特异在中国已拥有近50家经销商，3000多家零售点，其每年零售点的增速会在500—700家。

　　固特异已先后登陆天猫、京东等电子商务平台。去年“双11”，固特异品牌不仅仅轮胎销量增长迅速，其首度进军中国市场的汽车用品“飞足脚垫”成为京东销量第一的汽车脚垫。

　　固特异还与沃尔玛中国携手在其指定的超市门店设立固特异“轮胎墙”销售专架，安排专职的销售人员，为客户提供详细的现场咨询讲解服务。今年1月，固特异在深圳、上海两地的试点已率先投入到正常的使用中。